ERT隔热防水材料

ERT隔热防水材料搭接宽度：短边搭接宽度：80㎜长边搭接宽度:80㎜。　工程完工后需对屋面做淋水检验，淋水时间不小于2小时，无渗漏。雨后无渗漏。对屋面水落口，穿过屋面板管道周边，突出屋面结构与屋面交接处等细部节点，必须作局部蓄水试验，蓄水高度为100mm，蓄水时间不小于24小时，无渗漏。　使用自粘防水卷材的屋面时间久了，难免会出现一定程度的老化，常表现为表面的不同程度的收缩，开裂或自粘防水卷材出现收缩和腐烂。

效果很不错，只要无明水都可以施工，但是如果考虑当下是在冬季，如果天冷上冻就无法施工了，除非操作快一些。　C：热熔法。这里说的热熔法区别于传统火烤施工沥青卷材那样，只要在 条的基础上，稍微做下加热就可以。　自粘防水卷材的施工温度要求必须达到5℃以上才能正常施工，而我国北方冬季较干燥寒冷，冬季不利于自粘高聚物改性沥青防水卷材的施工，多采用热熔施工的SBS改性沥青防水卷材。B：湿铺法。即用水泥素将作介质进行粘结。

防水卷材231326284

ERT隔热防水材料SBS改性沥青防水卷材，这种卷材具有很好的耐高温性能，？？？可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。　SBS改性沥青防水卷材性能特点：低温柔性好，达到-25℃不裂纹，耐热性能高，90℃不流淌。

塑性体(APP)改性沥青防水卷材，沥青复合胎柔性防水卷材。　弹性体(SBS)改性沥青防水卷材，塑性体(APP)改性沥青防水卷材是以聚酯胎或玻纤胎为胎基，沥青复合胎柔性防水卷材是以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成，不易浸涂，耐霉菌，耐水性，耐久性差，故使用寿命短，主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。改性沥青防水卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材。

自粘防水卷材具有冷施工，耐老化能力强，粘结力更好，具有反应活性等特点，技术难点主要在于改性沥青胶配制，配置具有反应活性的改性沥青胶通过与水泥浆反应粘结形成皮肤式。目前，产品广泛应用于建筑，管道，地铁，铁路等项目的防水工程。　我国南部尤其是广东和海南受热带和亚热带气候的影响，全年处于高温多雨状态，在北方又多冰冻，严寒且多风沙。规格，型号，生产线及设备状况，生产工艺及管理水平等综合因素考虑是否是合格的弹性体改性沥青防水卷材厂家，生产出来的材料从外观颜色，气味厚度是否均匀一致及覆面是否粘结牢固等方面判定，简单的办法看胎置是否居中，有无未被浸透的现象。　经验丰富的工程商会对比厂家材料，货比三家，通过自己的经验决定，或是朋友介绍，总而言之选材需谨慎，选择一个有实力靠谱的防水卷材厂家，对工程质量和进度都有很大的帮助。细心的盆友会根据原材料的产地。

一是开卷困难，除了低温柔性达到-18℃的弹性体改性沥青卷材，二是难以粘结，热熔法施工时，加热卷材底面热熔胶同时也加热基层，所以可以在低温-10℃以上条件下作业，但能耗较大。　沥青卷材由于受开卷温度的限制，应在5℃以上气温环境条件下施工。高温环境，规定为35℃以下气温条件作业，主要是考虑道施工工人的作业条件要求，过高气温对工人的人身造成伤害，所以高温环境均允许为在35℃以下环境条件下作业。高聚物改性沥青卷材低温施工时会碰到二个问题。

目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　自粘型卷材因其安全(不用火烤，避免火灾)，施工速度快，有效防止窜水，预铺反粘，耐老化等特点，是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。　自粘型防水卷材的优点。　1，有自愈性，即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式，会自动与这些物体愈合为一体，故仍能保持良好的防水性能。高分子防水卷材有以下六个突出特点。　抗拉强度高，低温弹性好，伸长率大，对不同气候条件下建筑结构层的拉伸变形适应性强，解决了传统防水材料易开裂的问题，保证了防水质量。　耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。合成高分子防水卷材的使用寿命一般在10年以上，如EPDM防水卷材的平均使用寿命在30年以上。